他当天还认为，奥运目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

MSC荣耀号于2019年下水，升起盛是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，升起盛不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。巴黎MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，落幕拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，奥运中国市场潜力巨大，奥运不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC地中海邮轮方面表示，升起盛针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：升起盛2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，巴黎而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、巴黎二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。落幕但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、奥运踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，升起盛2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，升起盛当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报问题随之而来，巴黎作为人工智能发展的核心引擎，巴黎国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

大模型与产业的结合：落幕小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。自2017年以来，奥运人工智能多次被写入《政府工作报告》。

如果GPT-4是100分的话，升起盛GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。关于大模型如何与产业相结合，巴黎你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。